Se logró la cobertura de 88.10 por ciento en el servicio de agua potable en comunidades de alta y muy alta marginación; además, se invirtieron 274 millones de pesos en comunidades indígenas para la introducción de drenaje

En la Secretaría de Obras Públicas y Ordenamiento Territorial existe el compromiso de trabajar para que Hidalgo crezca, por eso , en el primer año del gobierno de Omar Fayad Meneses, se ejecutaron diversas acciones de infraestructura básica y  sostenible, así como la modernización, ampliación, reconstrucción y conservación de la red carretera de nuestro estado.

Agua potable

Para el gobierno de Hidalgo,  el agua potable es prioridad, por lo que invertimos en la construcción de infraestructura básica en localidades de alta y muy alta marginación, así como en la construcción de sistemas de agua potable, lo que permitió alcanzar 88.10 por ciento de cobertura en apoyo de más de 8 mil 500 personas, con lo que hoy 9 de cada 10 habitantes de Hidalgo cuentan con el servicio de agua potable.

Alcantarillado sanitario

De igual forma,  se superó la meta programada en el servicio de alcantarillado sanitario, con 55 obras y acciones de construcción, ampliación o mejoramiento de las redes sanitarias, en las que se invirtieron 274 millones de pesos, en apoyo de más de 15 mil 700 habitantes,  principalmente de las comunidades con población indígena, con la finalidad de disminuir el rezago.

Obra resiliente

Asimismo, para que las localidades puedan prepararse, resistir o recuperarse de adversidades, se construyó infraestructura con características resilientes, como el distribuidor vial carretera México-Pachuca entronque Téllez, en favor de más de 560 mil usuarios y el bulevar de acceso a Epazoyucan entronque con carretera Pachuca-Tulancingo.

Infraestructura de comunicaciones y modernización de carreteras

La infraestructura carretera es un importante detonador económico y social, por ello se ejecutaron 158 obras y acciones en este rubro, para que la gente se desplace con mayor seguridad,  con una inversión de más de mil 585 millones de pesos, con lo que se alcanzó una meta de 10.82 por ciento, que se traduce en más de 124  kilómetros de carreteras ampliadas o modernizadas.